Дизельный генератор Амперос АД 20-Т400 в кожухе

Трёхфазный дизель-генератор АМПЕРОС АД20-Т400 с оригинальным дизельным двигателем Ricardo мощностью 22 кВт (27 кВА) для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). АМПЕРОС АД20-Т400 - это оптимальное соотношение цены и качества. 

За силовую часть отвечает синхронный генератор с выходным током до 39 А. Предоставленная модель подойдёт для резервирования сети с нагрузкой до 22 кВт, а в непрерывном режиме дизель-генераторная установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 20 кВт или 25 кВА. 

За счёт использования надёжного дизельного двигателя Y485BD жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда Ricardo, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит всего около 5 литров в час, при этом агрегат хорошо приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Малые габариты 1600x800x1250 мм и небольшой вес 600 кг, делают возможным без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 75 л гарантирует длительное время автономной работы.

После первых 50 моточасов работы:

• Замена масла и масляных фильтров
• Проверка натяжителя и износа ремня
• Слив конденсата из топливного фильтра сепаратора
• Проверка состояния крепежных и электрических соединений
• Проверка проемов охлаждения силового генератора
• Обслуживание аккумуляторных батарей
• Проверка соединений системы выпуска отработавших газов
• Проверка контрольно-измерительных приборов и указателей на пульте управления

Каждые 250 моточасов или 6 месяцев (что наступит ранее):

• Замена масла и масляных фильтров
• Замена топливных фильтров
• Проверка температуры открытия термостата
• Проверка натяжителя и износа ремня
• Проверка и регулировка тепловых зазоров клапанов и форсунок
• Проверка вентиляционной трубы картера
• Проверка патрубков и соединений системы впускного воздуха
• Слив конденсата из топливного фильтра сепаратора
• Проверка состояния крепежных и электрических соединений
• Проверка проемов охлаждения силового генератора
• Обслуживание аккумуляторных батарей
• Проверка соединений системы выпуска отработавших газов
• Проверка контрольно-измерительных приборов и указателей на пульте управления

Каждые 500 моточасов или 12 месяцев (что наступит ранее):

• Замена масла и масляных фильтров
• Замена топливных фильтров
• Замена воздушного фильтра
• Проверка концентрации антифриза
• Проверка натяжителя и износа ремня
• Слив конденсата из топливного фильтра сепаратора
• Проверка состояния крепежных и электрических соединений
• Проверка проемов охлаждения силового генератора
• Обслуживание аккумуляторных батарей
• Проверка соединений системы выпуска отработавших газов
• Проверка контрольно-измерительных приборов и указателей на пульте управления

Каждые 1000 моточасов или 24 месяца (что наступит ранее):

• Замена масла и масляных фильтров
• Замена топливных фильтров
• Замена воздушного фильтра
• Проверка концентрации антифриза
• Замена антифриза, промывка и опрессовка системы охлаждения
• Проверка натяжителя и износа ремня
• Проверка вентиляционной трубы картера
• Проверка патрубков и соединений системы впускного воздуха
• Диагностика системы электронного управления двигателя
• Слив конденсата из топливного фильтра сепаратора
• Проверка состояния крепежных и электрических соединений
• Проверка проемов охлаждения силового генератора
• Проверка сопротивления изоляции обмоток силового генератора
• Обслуживание аккумуляторных батарей
• Проверка соединений системы выпуска отработавших газов
• Проверка контрольно-измерительных приборов и указателей на пульте управления

Каждые 5000 моточасов или 36 месяцев (что наступит ранее):

• Замена масла и масляных фильтров
• Замена топливных фильтров
• Замена воздушного фильтра
• Замена антифриза, промывка и опрессовка системы охлаждения
• Проверка температуры открытия термостата
• Проверка натяжителя и износа ремня
• Проверка вентиляционной трубы картера
• Очистка промежуточного охладителя воздуха
• Проверка патрубков и соединений системы впускного воздуха
• Диагностика системы электронного управления двигателя
• Слив конденсата из топливного фильтра сепаратора
• Инспекция турбокомпрессора
• Инспекция зарядного генератора
• Проверка состояния крепежных и электрических соединений
• Проверка проемов охлаждения силового генератора
• Проверка сопротивления изоляции обмоток силового генератора
• Протяжка шин силового генератора
• Обслуживание аккумуляторных батарей
• Проверка соединений системы выпуска отработавших газов
• Проверка контрольно-измерительных приборов и указателей на пульте управления

Комплектация

• Заправлена антифризом (50/50), t = - 40C
• Заправлена маслом
• Автомат защиты от короткого замыкания
• Свинцовые необслуживаемые аккумуляторные батареи
• Регулятор частоты вращения
• Датчик давления масла
• Датчик температуры охлаждающей жидкости
• Термостат
• Встроенный топливный бак
• Запираемая дверца панели управления
• Антивибрационные прорезиненные подушки
• Стальная сварная рама
• Дизельный двигатель с навесным оборудованием
• Стандартный радиатор системы охлаждения
• Электростартер
• Гибкий переходник выхлопной системы
• Стандартный промышленный глушитель (-9 дБ)
• Воздушный фильтр для работы в нормальных условиях
• Система топливоподачи с фильтрацией
• Система смазки с фильтрацией
• Система защиты по низкому давлению масла
• Защита обмоток генератора